一般情況下,在滾動軸承的內圈和外圈之間裝入滾動體(球或滾子)時,必須使滾動體與內外圈滾道之間留有一定的游隙,這是因為:
1>軸承安裝時,如果內圈與軸采用過盈配合,那么內圈將發生膨脹,同時內圈滾道也發生膨脹。
2>如果外圈與軸承座也采用過盈配合,外圈滾道將產生收縮。
不論哪種情況,那都是會使游戲減小,因此,安裝前的軸承如果沒有一定的游隙,安裝后將會產生負游隙,軸承內部的滾動體(球或滾子)將承受附加載荷,增加摩擦力矩和溫升,使軸承過早的法師咬粘或破壞。再之,軸承旋轉時,滾動體溫度比其他零件高,其熱膨脹也將使游隙減小,為此,也要求軸承具備一定的游隙,校平機,收料機等軸承方面的使用也都是十分的考究的。
但并不是說游隙越大越好,游隙過大的話,軸承旋轉時會產生震動和噪聲,還是會使軸承內部的載荷分布惡化,發生早起的破壞,因此,游隙必須適當,恰到好處。
軸承具有內部游戲時,如果固定內圈,外圈便處于多自由度可動狀態,根據其運動方向,游戲主要可分為徑向游戲、軸向游隙和角度游隙等3中,這3種游隙的幾何關系,由軸承的內部尺寸決定,另外,游隙還決定了軸承中鋼球的接觸角。這三者的關系,在接下來的介紹中將會有說明。